UAS Regulation and SORA Training

Description

UASolutions a une grande expérience des applications SORA pour les opérations au-dessus des personnes et au-delà de la ligne de vue. 

Nathanel Apter, le fondateur de UASolutions, a travaillé pour l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) après avoir obtenu un Master en ingénierie mécanique à l'Ecole Polytechnique fédérale de Lausanne. 

À l'OFAC, il a établi les politiques et les processus qui régissent l'évaluation SORA. Il a contribué à l'établissement de politiques réglementaires pour les drones dans le contexte du SORA, par exemple pour la manipulation de marchandises dangereuses, pour les essaims de drones, pour les rapports d'événements, pour l'évaluation des risques au sol, pour la gestion de changement et pour de nombreux autres sujets réglementaires. 

Nos cours fournissent une compréhension approfondie de SORA. 

Les grandes lignes du cours sont les suivantes:

1. Introduction au règlement de l'UE : Cette partie du cours présente les catégories ouverte, spécifique et certifiée. Le marquage de classe dans la catégorie ouverte sera expliqué et la transition vers la législation de l'UE sera examinée plus en détail. Les concepts de marchandises dangereuses, d'opérations transfrontalières et de LUC seront introduits.
2. La méthodologie SORA : L'applicabilité de la méthodologie SORA sera expliquée et les notions suivantes seront présentées : l'approche basée sur le risque, les ConOps, les scénarios standards, les évaluations de risque prédéfinies, le processus itératif SORA, le SAIL et la gestion du changement.
3. Définitions : Quelques définitions importantes pour la SORA seront présentées comme : les rôles et les responsabilités, la ligne de vue (Visual Line of Sight) et au-delà, le modèle sémantique SORA, les niveaux de robustesse, la distinction entre l'intégrité et l'assurance, les niveaux d'automatisation, la différence entre la sécurité et la fiabilité.
4. Le risque au sol : La détermination du risque au sol sera expliquée. Nous examinerons également plus en profondeur les mesures d'atténuation du risque au sol telles que les parachutes, la mise à l'abri et d'autres mesures d'atténuation.
5. Le risque aérien : La détermination du risque aérien sera examinée plus en détail. Les mesures d'atténuation stratégiques et tactiques du risque aérien seront expliquées.
6. La détermination de SAIL et les objectifs de sécurité opérationnelle : La détermination des objectifs de sécurité opérationnelle et la conformité aux exigences feront partie de ce chapitre du cours.
7. Zones adajcentes et confinement : La détermination des zones adajcentes et des espaces aériens sera effectuée et les exigences en matière de confinement seront expliquées.