h-aero One LTA

Description

Une nouvelle façon de voler.
Absolument sûr et presque silencieux.

Durable, écologique et dynamique : voilà ce que représente la famille de produits h-aero de la société Hybrid Airplane Technologies GmbH (HAT) de Baden-Baden. Les systèmes de vol sont alimentés par des sources d'énergie renouvelables et servent de système porteur pour une large gamme de capteurs destinés à diverses applications.

Investissez dans la technologie h-aero "avec des concepts éprouvés et des partenaires fiables ... " Actuellement, vous pouvez investir dans la technologie des avions hybrides via la plateforme renommée FunderNation.

Les investisseurs de l'essaim reçoivent une part des bénéfices de l'entreprise au cours des prochaines années et, à la fin de la période de cinq ans, un taux d'intérêt bonus basé sur l'augmentation de la valeur de l'entreprise.

Les meilleures caractéristiques de vol combinées
Tous les produits de la famille h-aero® ont une charge utile par mètre cube d'hélium gazeux supérieure à celle des autres objets volants. Cette conception légère permet de développer les systèmes LTA volants les plus petits du monde. Bien entendu, il n'y a pas de limite à la taille. Les meilleures caractéristiques de vol sont réunies dans h-aero®.

Notre vision
Nous voulons faire de h-aero le moyen de transport aérien le plus innovant et le plus respectueux de l'environnement pour les applications d'observation, de recherche et de communication.

Toujours durable.
Imaginez que vous puissiez analyser chaque jour n'importe quel endroit de la planète depuis la stratosphère ou plus loin, grâce à un appareil réutilisable alimenté par l'énergie éolienne et solaire. Imaginez des possibilités d'accès à l'internet et de communication dans le monde entier pour un coût et des débris spatiaux bien moindres que ceux des satellites actuels.

Les vieux systèmes de vol familiers sont relégués à l'arrière-plan.
Imaginez des drones commercialement viables effectuant les longues missions qui doivent aujourd'hui être réalisées par des porte-avions habités, tels que des hélicoptères ou des avions, comme l'analyse de vastes zones pour l'agriculture, l'exploration des ressources, la sylviculture et bien d'autres domaines encore. Tels sont les défis que nous avons relevés.

Vous êtes intéressé ? Posez-nous la question !
Pouvons-nous éveiller votre intérêt ? Ensemble, nous pouvons ouvrir de nouvelles voies et créer des concepts de vol plus durables que le statu quo. Nous nous réjouissons de votre demande individuelle et vous conseillons volontiers, de manière complète et sans engagement, sur tous les sujets.

L'original : h-aero® one

3 kg de charge utile, 5 heures de vol, ordinateur de bord avec système d'exploitation Raspberry Pi

Le plus grand de la famille transporte une charge utile d'environ 3 kg avec 8,3 m^3 d'hélium. Avec une durée de vol allant jusqu'à 400 minutes, h-aero® one établit de nouvelles normes pour les drones de cette catégorie de performance. Il a été spécialement conçu pour répondre aux exigences des pilotes professionnels. Malgré une charge utile élevée de 3 kg, la masse au décollage de h-aero® one est inférieure à 250 g, ce qui garantit la sécurité de la charge utile, des objets environnants et des personnes en cas de dysfonctionnement. Nous pouvons adapter l'ensemble du système à la demande de nos clients.

Rapide et facile à piloter

Parfait pour une utilisation semi-professionnelle h-aero® one est actuellement le plus grand modèle et a été développé pour une utilisation professionnelle. Il impressionne par son excellente durée de vol, sa sécurité de vol unique, sa grande portabilité et son design unique et entièrement nouveau.
Développé comme un système enfichable ultraléger, l'ensemble de h-aero® one peut être comprimé à une taille de 220 cm x 40 cm x 40 cm et peut donc être transporté confortablement dans un petit sac de transport.

• Prêt à voler en 30 minutes
• Vol à vue sur de longues distances
• Système de connexion ultraléger
• Excellente durée de vol
• Sécurité de vol unique

Remarques :

• la durée de vol des systèmes dépend essentiellement de la consommation de la charge utile.
• La masse de la batterie doit être considérée dans le sens de « ballast », ce qui est courant dans les systèmes LTA,
  et sont donc incluses dans la capacité de la charge utile.

Domaines d'application
Grâce à leur technologie unique et à leur certification complète, nos avions conviennent parfaitement à un large éventail d'applications. Nous travaillons actuellement à la création d'un portefeuille de missions antérieures. En attendant, vous pouvez vous faire une idée dans la catégorie « Domaines d'application ». Vous avez des questions ? N'hésitez pas à nous contacter.

Spécifications :